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久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider

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久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider设计/小韩

   在Alfa Romeo近百年的历史中,敞篷车款是最能展现品牌风格的指标作品,其中更以1966年发表的第一代Spider最具代表性,其长达27年的生产期让它成为经典之作,如同游艇般的造型设计虽已显得过时,但仍极具古典风味。而这部最新世代的Spider于2006年日内瓦车展现身,甫上场便勇夺同年欧洲最佳敞篷车大奖,其融合原创精神与摩登线条的设计再次突显Alfa Romeo的义大利情怀。


   没有Alfa Romeo的台湾让我们感觉有些失落,因为这家义大利车厂在这五年间推出不少好车,如大改款159房车、Alfa GT、Brera与Spider,新一代商品充满更强烈的时尚风味并让车迷殷切期盼。而2007年开春传出的好消息让车迷们终于有了血拼的理由,因为罗密欧又回来了!

   在年初的新车展中这部Alfa Spider担任压轴,魅力横扫全场,甚至有热情的消费者当场订车,由此可见其独特之处。全新Spider的主要机械架构与基础设计来自双门跑车Brera,从许多部位如车身前半、车舱与车身下半部均可看出两者的共通点。Spider就是切掉车顶的Brera,但少了车顶轮廓却展现更流畅、动感的体态,而后叶子板上方隆起的圆弧曲线亦让它散发更强烈的性感神韵。

久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider与Brera共用的车舱与中控台维持传统设计架构,三环表与三环空调出风口皆为Alfa Romeo常用的手法。

   据爱快公司表示,除目前贩卖的159、159 Sportwagon、147三门/五门款与Alfa GT之外,接下将引进Spider。本文主角虽为2.2JTS手排,但为符合国内消费习惯,正式贩卖的车型将为3.2手自排款,建议售价为300万元,至于2.2JTS Selespeed自手排目前尚在研议中。

   由于原厂尚未公布3.2手自排款及2.2JTS Selespeed自手排的规格与性能资料,因此目前尚无从得知其实力,但如以手排款的加速成绩来看,3.2升V6车型拥有260匹最大马力及Q4全时四驱系统,仅7.0秒便可完成0~100km/h加速、极速达235km/h;而2.2 JTS车型可输出185匹马力,0~100km/h加速为8.8秒。以此性能及新一代自动化排档表现推估,变速箱对性能并不会有太大影响,因此Spider的引进相当令人期待。


久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider全新3.2升V6引擎同样採用缸内直喷与双可变气门正时,最大马力输出更高达260匹,国内引进车型将配置手自排系统。入门2.2JTS引擎配有双可变气门正时控制系统及缸内直喷供油,可输出185匹最大马力。
义式敞篷之星  血统热情有劲

久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider

  近距离仔细打量这部Spider,流线、俐落的双门敞篷设计具有强烈跑格,论造型或设计手法并不逊于TT Roadster或Z4,并藉由较长的车身与轴距让视觉呈现更加协调。经典倒三角形水箱护罩是该厂多年来最杰出的设计之一,再加上两边各三个独立头灯架构,性感的电眼魅力实在难挡。

   环顾四周,除了独特造型与流畅的车身线条外,这部2.2JTS车内还配有Sport Package真皮座椅,包覆性、质感俱佳且提供稳定的腰部支撑,再加上方向盘、排档座及内门板的银色饰板铺陈,展现Alfa特有的义大利气味。至于配备部分,全电动敞篷已是必备项目,此外,还包括方向盘快拨键、双区恒温空调与CD音响,就一部注重驾驶乐趣的双座敞篷跑车来说,已让人感到满足。此外,车尾的细条型尾灯与四出椭圆排气管,亦透露Spider所潜藏的豪放基因。

   入门款2.2JTS为直四2.2升缸内直喷引擎,在双可变气门正时的协助下,拥有185匹马力与23.4kgm的扭力输出。至于顶级3.2升V6车型已改为全新引擎并配有双可变气门正时系统,相对能展现更强大的260匹马力输出,比过去增加20匹。而其32.8kgm的峰值扭力亦提升11%的工作效率,并在1800rpm的低转速即可供应90%的最大扭力,无论面对何种速度与转速均可展现充裕的动力反应。

   此次虽没有机会试驾这款新一代Spider,但相信它依旧保有Alfa Romeo多年来的传统性格。其拥有前双A臂、后多连杆悬吊及2.1圈的方向盘左右死点,可展现清晰路感与灵活的控制性,再加上跑车化的悬吊设定与3.2升车款配备的Q4全时四驱,明白显示它是部乐趣无穷的敞篷之星。

独特的水箱护罩及独立的三颗头灯,展现极为动感的视觉氛围与魄力。久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider座椅后方的防滚架、软篷双峰饰板及四支椭圆排气尾管,架构出Alfa Spider特有的风格。
Spider 40年经典传承

  创立于1910年的Alfa Romeo再过三年便能欢度百年庆,这家以製作跑车闻名的义大利车厂在1970年调整营运方针,逐渐将重心转往平价国民房车市场,但独特的运动性格至今依然存在于每部Alfa Romeo身上。第一代Spider于1966年推出并于1993年停产,共横跨60~90年代,在长达27年的製造期间经过三次小改款,为知名度最高的Alfa敞篷跑车。

  第二代Spider于1995年上场,并成为首部前轮驱动的Alfa敞篷跑车,1998年与2003年分别进行小改款动作,最后于2005年停产并由2006年日内瓦车展发表的全新Spider取代。


久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider1966年第一代Spider 。1993年Spider I最终版。久违了!!义式情怀 New Alfa Romeo Spider2003年第二款Spider。

车型名称:

Spider 2.2JTSSpider 3.2 Q4

引擎型式

L4 DOHC 16VV6 DOHC 24V排气量2198c.c. 3195c.c. 缸径×冲程86.0×94.6mm89.0×85.6mm压缩比11.3:111.25:1最大马力185hp/6500rpm260hp/6200rpm最大扭力23.4kgm/4500rpm32.8kgm/4500rpm传动方式FFAWD悬吊系统前双A臂、后多连杆前双A臂、后多连杆变速系统六速手排六速手排煞车系统前305mm/后278mm碟盘前330mm/后292mm碟盘电子辅助VDC/ASRVDC/ASR轮胎规格225/50/17235/45/18长/宽/高4393/1830/1318mm4393/1830/1318mm轴距2528mm2528mm轮距前1579/后1559mm前1579/后1559mm车重1530kg1690kg 1st3.8183.9172nd2.3532.0403rd1.5711.3654th1.1461.0485th0.9430.848终传比4.1763.8950-100km/h8.8秒7.0极速217km/h234km/h售价(万元)约250300