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F1技术转移!DUCATIDesmosediciGP9将导入碳纤维车体

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F1技术转移!DUCATIDesmosediciGP9将导入碳纤维车体 DUCATI Desmosedici GP9将导入碳纤维车体 。(图为GP7) 在2007年MotoGP赛季,风光夺下车手与车队双料冠军的Casey Stoner与DUCATI MARLBORO车队。在2008年赛季,却不若去年般意气风发,也因此车队正加速DUCATI Desmosedici GP9的开发工作,其中最令人印象深刻的便是-碳纤维车体。

现任职于DUCATI Corse的Alan Jenkins,前一个工作是F1工程师,专精于碳纤维车体的开发工作,而他所导入的先进车体技术,不仅可提供DUCATI工厂赛车更为优异的操控表现与车体轻量化,同时也将在MotoGP发展史上,位居「碳纤维车体」领先开发地位。
在1980年代中期,APRILIA曾在GP250等级赛事,试图开发「碳纤维车体」,但因车体振动问题,无法解决而做罢。接着1990年代晚期,APRILIA成功开发碳纤维后摇臂,但未曾有过碳纤维车体开发,直到DUCATI Desmosedici GP9。
Casey Stoner将亲自进行DUCATI Desmosedici GP9的新车测试工作,地点选在Barcelona赛道,而更多动作将会在Mugello赛道进行。